汽車配件大多都是五金衝壓件

汽車配件（jiàn）大多都是五金衝壓件
五金衝（chōng）壓件有簡單加工件和精密衝壓件之分，汽車（chē）配件上的產品均是精密衝（chōng）壓件能達到的效果。汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務於（yú）汽車的一種產（chǎn）品。所用的（de）汽車配件大多都是五（wǔ）金衝壓件，因汽車衝（chōng）壓件屬於精密產（chǎn）品，做工相對於普通衝壓件產品（pǐn）來說比較公差要求小、表麵處（chù）理上也會相對來說比較要求（qiú）高，一般都是用精密衝壓件。在技術難度上也會難度大（dà）於普通衝壓件的加工。 另外還有一些設備和其他技（jì）術要求（qiú）是： 衝模是衝壓生產中必不可少的（de）模具。衝模基本上可分為簡單模、連續模和複合模三種。
五金衝壓件基本工（gōng）藝衝壓的主要基（jī）本工序有落料、衝孔、彎曲和拉深。複合模加工適用於產量大（dà）、精度高的衝壓件。落料和衝孔落（luò）料和衝孔是使坯料分離的工序，落料和衝孔的（de）過程完全一樣，隻是用途不同。落料時，被分離的部（bù）分是成品，剩下（xià）的周邊是廢料；衝孔（kǒng）則是為了獲（huò）得孔（kǒng），被衝（chōng）孔的板料是成（chéng）品，而被分（fèn）離部分是廢料。落料和衝孔統稱為衝裁。衝裁模的衝頭和凹模都具有鋒利的刃口，在衝頭和凹模之間有（yǒu）相當於板厚5%-10%的間（jiān）隙，以保證切口整齊而少毛刺。

汽車配件製動係統配件也是用精密衝壓件加工工藝做出來的，衝壓件加工對材料的基本（běn）要求： 從衝壓加（jiā）工的角度考慮，衝壓材料的（de）力學性（xìng）能、表（biǎo）麵質量及厚度公差應滿足以下基本要求：
1》材料表麵應平整光潔，無劃痕、擦傷等缺陷，以免影響產（chǎn）品的外觀質（zhì）量，並便於衝壓加工及（jí）焊接、噴（pēn）塗等後續加工。材料的厚度公差應滿足一定的要求： 如（rú）果（guǒ）料厚超差，不僅直接影響產品的衝壓質量和（hé）模具壽命，甚至還會產生廢品或破壞模具。
2》用於（yú）彎曲的（de）材料，應具有足夠的塑性、較低的屈服強度、較高的彈性模量。 其中，塑性好的材料不易彎裂，屈服強度（dù）較低、彈性模量較高的材（cái）料回彈較（jiào）小。
3》用於衝裁的材料，應具有足夠的塑性、較低（dī）的硬度，以提高衝裁斷麵（miàn）質量及（jí）尺寸精度。 其中，軟料的衝裁性能良好，硬料(如（rú）不鏽鋼、高碳鋼)的衝裁斷麵質（zhì）量較差，脆性材料在（zài）衝裁時容易產生撕裂等現象。